Unsere Forschungsprojekte auf einen Blick

Projektbeschreibung

Die Infostelle unterstützt Kommunen beim Bau moderner Fahrradparkhäuser. Die Studie "Fahrradparken an Bahnhöfen" hat gezeigt, dass diese dringend benötigt werden, damit mehr Menschen auf Bike+Ride umsteigen.

Rolle der PTV

Einbringen von Know-How im Bereich Radverkehrsplanung und Verkehrsökonomie.
Erarbeitung eines Wirkungsrechners, Analyse des Verhaltens von Nutzer:innen von Fahrradparkhäusern, Checkliste von (verkehrlichen) Begleitmaßnahmen um Nachfrage für B+R ggf. zu verbessern.

Projektlaufzeit

07/2021-12/2023

Wichtigste Partner

Deutsche Bahn, Station & Services; Agentur Bahnstadt; FixMyCity

 

Projektbeschreibung

Das Projekt ModelRad verfolgt das Ziel, eine Bestandsaufnahme der aktuellen Datenbasis für eine realitätsnahe Radverkehrsmodellierung durchzuführen, und  Parameter aufzuzeigen, die zukünftig in der makroskopischen Modellierung verwendet werden können.

Rolle der PTV

Bestandsaufnahme Parameter für die Radverkehrsmodellierung

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Visum

Projektlaufzeit

01.05.2022 - 31.07.2023

Wichtigste Partner

PTV Transport Consult, Frankfurt University of Applied Sciences/ReLUT – Research Lab for Urban Transport

Projektbeschreibung

Die neue und umfassende Radstrategie soll den Radverkehr im Land Brandenburg weiter ins Rollen bringen. Sie wurde gemeinsam mit zahlreichen Vertretern des Landes, der Kommunen und von Verbänden im Rahmen eines umfassenden Beteiligungsprozesses erarbeitet. 

Rolle der PTV

Gesamtprojektleitung und inhaltliche Erarbeitung der Strategie, die durch ein  intensives Beteiligungsverfahren begleitet wurde.

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Visum

Projektlaufzeit

11/2021 - 03/2023

Wichtigste Partner

PTV Consult GmbH, APPM GmbH, IdeenGut

Projektbeschreibung

AUGMENTED CCAM zielt darauf ab, angepasste und neuartige Lösungen zur Unterstützung der physischen, digitalen und kommunikativen Infrastruktur (PDI) zu verstehen, zu harmonisieren und zu evaluieren. Dadurch soll die Bereitschaft zur großflächigen Einführung von CCAM-Lösungen für alle gefördert werden. 

Rolle der PTV

Makroskopische Modellierung

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Vissim, PTV Visum

Projektlaufzeit

01.09.2022 - 31.12.2025

Wichtigste Partner

FEHRL, CERTH, ETRA, VTI, VINCI, Université Gustave Eiffel

Projektbeschreibung

Zur Absicherung künftiger automatisierter Fahrfunktionen werden in Zukunft Simulationen von erheblicher Bedeutung sein. Aus diesem Grund verfolgt das AVEAS-Projekt das Ziel, kritische Situationen im Realverkehr aufzunehmen und diese in Szenarien für die Verhaltenssimulationen nutzbar zu machen. 

Rolle der PTV

Verkehrssimulation automatisierter Fahrfunktionen und kritischer Verkehrssituationen

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Vissim

Projektlaufzeit

01.12.2021 - 30.11.2024

Wichtigste Partner

Porsche Engineering Group GmbH, dSpace, understand.AI, GoTech, AZT, KIT, Fraunhofer (IOSB, IVI, EMI)

Projektbeschreibung

FAME entwickelt und validiert Methoden und Instrumente um den Austausch von bewährten Verfahren und Erfahrungen von kooperativer, vernetzter und automatisierter Mobilität (CCAM) zu fördern.  Somit wird die Zusammenarbeit der CCAM-Akteure über die komplexe sektorübergreifende Wertschöpfungskette hinweg erleichtert, die für die Evaluierung groß angelegter Demonstrationsprojekte und  Auswirkungen vollständiger CCAM-Lösungen notwendig sind.

Rolle der PTV

Entwicklung eines Handbuchs für gemeinsame Evaluierungsmethoden, Analyse der Prüfverfahren und der administrativen Rahmenbedingungen für die CCAM-Prüfung

Projektlaufzeit

01.07.2022 - 30.06.2025

Wichtigste Partner

Ertico, Austria Tech, BASt, ITT, Rupprecht Consult, Volvo

Projektbeschreibung

Mit dem Handbuch zum autonomen Verkehr im öffentlichen Verkehr sollen Kommunen, Mobilitätsanbietende und Verkehrsverbünde befähigt werden, eine eigene Strategie hinsichtlich der Automatisierung und Vernetzung im öffentlichen Verkehr zu entwickeln. Das Handbuch bietet zudem eine Hilfestellung zum Aufbau eines Betriebs von automatisierten und vernetzten Fahrzeugen im öffentlichen Verkehr. 

Rolle der PTV

Inhatliche Projektleitung und Bearbeitung

Projektlaufzeit

02/2021 - 02/2024

Wichtigste Partner

ifok GmbH, Institut für Fahrzeugsystemtechnik des Karlsruher Instituts für Technologie, Rödl & Partner

Projektbeschreibung

Hi-Drive ist das derzeit größte EU-Forschungsprojekt im Bereich vernetztes und automatisiertes Fahren. Mit über 40 Partnern aus Industrie (OEMs), Wissenschaft und Consulting werden umfangreiche Fahrfunktionen, Verkehrsszenarien und verschiedene Anwendungsfälle entwickelt, getestet und evaluiert. Hi-Drive ist ein groß anlegtes Demonstrationsprojekt unter der Leitung von VW, mit einer Vielzahl von OEMs (AUDI, BMW, Ford, Honda, PSA, Renault, Volvo etc.).

Rolle der PTV

Advanced application der Mobility Software solutions PTV Vissim und PTV Visum für das Impact assessment zu automatisiertem Fahren in den Themenfeldern transport und network efficiency, environmental effects, socio-economic impact assessment, Forschungsfragen und Evaluierung von automated Driving auf Korridoren und in Regionen/ Städten.

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Vissim, PTV Visum

Projektlaufzeit

01.07.2021 - 30.06.2025

Wichtigste Partner

VW, VOLVO, VTT, EICT, TUD, TNO, ICCS and many others

Projektbeschreibung

Das Vorhaben "Ready for Smart City Robots?" hat das Ziel, kostengünstige, offene digitale Karten für die Planung und den Betrieb von autonom operierenden Mikromobilen zu erzeugen. Die dafür notwendigen Daten sollen mithilfe von fahrradgebundenen Strategien erhoben werden und geeignet sein, um im Rahmen der Planung Simulationsstudien mittels PTV Vissim durchführen zu können.

Rolle der PTV

Simulation automatisierter Fahrfunktion und Verkehrssituationen der Mikromobile

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Vissim

Projektlaufzeit

06/2022 - 05/2025

Wichtigste Partner

Technische Universität Bergakademie, Freiberg, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Hochschule Anhalt, Hochschule Merseburg, Endiio Engineering GmbH, TINK GmbH, DigiPL GmbH, CyFace GmbH, Landkreis Nordsachsen

Projektbeschreibung

Mit TEMPUS werden automatisierte und vernetzte Fahrzeuge (AVF) des Individualverkehrs (IV), aber auch des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) im realen Verkehrsgeschehen erprobt.

Rolle der PTV

Evaluierung Interaktionen zwischen Fußgänger und automatisierten Fahrzeuge

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Viswalk

Projektlaufzeit

01.01.2021 - 31.12.2023

Wichtigste Partner

Landeshauptstadt München, TU München, TU Dresden, BMW Group, KIT, Landesbaudirektion Bayern, Stadtwerke München

Projektbeschreibung

Die Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie untersucht für die unterschiedlichen Verkehrsträger, welche Maßnahmen im Verkehrssektor nötig sind, um die klima- bzw. energiepolitischen Ziele zu erfüllen. Die "Wissenschaftliche Begleitung der MKS" führt hierfür grundlegende, themenorientierte Studien durch und  reagiert auf tagesaktuelle Anfragen des BMDV.

Rolle der PTV

PTV stellt einen der drei Koordinatoren der Wissenschaftlichen Begleitung, leitet das Themenfeld "Schiene" und hat an vielen Einzelstudien mitgewirkt.

Projektlaufzeit

2015 - 2023

Wichtigste Partner

Fraunhofer ISI, M-Five, PTV Transport Consult GmbH, TUHH, IVE GmbH, Technische Universität Dresden, TRIMODE Transport Solutions GmbH, FH WS, BBG und Partner

Projektbeschreibung

Wissenschaftliche Beratung und Begleitung des Beratungsformats „Expertenbeirat Klimaschutz in der Mobilität (EKM) im Bereich Verkehr und Mobilität aus technischer, wirtschaftlicher und rechtlicher Sicht".

Rolle der PTV

Stellvertretende Gesamtkoordination, Modellgestützte Analyse von Maßnahmen im Bereich Mobilität und Treibhausgase (TRIMODE, VISUM, etc.), Netzwerkbasierte Verkehrsmodellierung (Straße und Schiene) und Analysen, Mo-dellierung von Verlagerungsmaßnahmen auf den Schienenverkehr. 

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Visum, Trimode

Projektlaufzeit

24.10.22 - 31.12.2025

Wichtigste Partner

M-Five GmbH, PTV Transport Consult GmbH

Projektbeschreibung

Ziel des Forschungsprojektes FeGiS+ war es, Risiken und Gefahrenpotentiale im Straßenverkehr frühzeitig zu identifizieren und durch rechtzeitige Warnung oder Präventionsmaßnahmen Verkehrsunfälle zu vermeiden. Dies sollte über die bessere Nutzung bestehender sicherheitsrelevanter Daten sowie die Erschließung neuer Datenquellen erreicht werden. 

Rolle der PTV

Ermittlung von Nutzeranforderungen, Schaffen einer Unfalldatengrundlage, Prüfung der Anwendbarkeit des Ansatzes im europäischen Ausland, Demonstratorhafte Einbindung des Gefahrenscores in Verkehrsnachfragemodelle mittels PTV Visum

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Euska, PTV Visum

Projektlaufzeit

07/2019 - 09/2022

Wichtigste Partner

Initiative für sicherere Straßen (IfsS), Institut für Straßenwesen an der RWTH Aachen, DTV-Verkehrsconsult GmbH (DTV), Deutsche Hochschule der Polizei (DHPol)

Projektbeschreibung

Ziel des Projektes ist die Erstanwendung einer in vorangegangenen Forschungsprojekten erarbeiteten Methodik zur Modernisierung kritischer Brücken im Bundesfernstraßennetz. 

Rolle der PTV

Kommunikation mit den beteiligten Erstanwendern (Autobahn GmbH, Land NRW, Städte Köln und Düsseldorf) sowie potenziellen künftigen Nutzern, Optimierung von „Modernisierungsplänen“, Erstellung der Spezifikation für eine IT-Realisierung 

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Visum, PTV Validate (PTV Data)

Projektlaufzeit

11/2021 - 01/2024

Wichtigste Partner

PTV Transport Consult, IBJ Ingenieurgesellschaft, Autobahn GmbH, Strassen.NRW

Projektbeschreibung

Das Projekt stellt fallstudienbasierte Untersuchungen zur Erprobung eines Resilienzmanagements für die Verkehrsträger Straße, Schiene und Wasserstraße im Kontext des Klimawandels  an. 

Rolle der PTV

Analyse der Resilienz auf Netzebene

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Visum, PTV Validate (PTV Data)

Wichtigste Partner

BUNG Ingenieure AG, EBP Schweiz AG, ILF Consulting Engineers Austria GmbH

Projektbeschreibung

Im Rahmen des Projektes wird eine Fallstudie zur Untersuchung der Auswirkungen von extremen Hochwasserereignissen auf die Verfügbarkeit von Bundesfernstraßen am Beispiel der Überflutungsereignisse in NRW 2021 durchgeführt.
Ziel ist die Entwicklung von Strategien für ein zukünftiges Verfügbarkeitsmanagement vor dem Hintergrund der Anpassung an den Klimawandel.  

Rolle der PTV

Datenerhebung in NRW und Rheinland-Pfalz und einholen von Fachexpertise, Definition von Szenarien, Modellaufbau und -kalibrierung, Simulation von Verkehrsszenarien, Ableitung von Wiederherstellungsstrategien bzw. Handlungsempfehlungen für ein künftiges Verfügbarkeitsmanagement

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Visum, PTV Validate

Projektlaufzeit

09/2022 - 05/2024

Wichtigste Partner

PTV Transport Consult GmbH

Projektbeschreibung

Im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur wurde ein neuer Bundesverkehrswegeplan (BVWP 2030) aufgestellt. Hierfür wurde die gesamte Bewertungsmethodik des Bundesverkehrswegeplans 2003 einer grundlegenden Überprüfung für alle Verkehrsträger unterzogen. Das Update-Projekt erarbeitet "Lessons learned" und reagiert auf methodische Entwicklungen seit der Fertigstellung des BVWP 2030 im Jahr 2016.

Rolle der PTV

Methodische Kurzstudien u.a. in den Bereichen Umweltanalyse, Zuverlässigkeit, Reisezeitbewertung, Resilienz. 

Projektlaufzeit

25.06.2020 - 31.12.2023

Wichtigste Partner

TTS TRIMODE Transport Solutions GmbH, Intraplan Consult GmbH, SSP Consult - Beratende Ingenieure GmbH, PTV Transport Consult GmbH

Projektbeschreibung

Ziel der Machbarkeitsstudie EiFa ist es, die Informationen zu Relationen im KV zwischen den Akteuren und Kunden leichter austauschen zu können. Dadurch wird die Digitalisierung und Transparenz dieses grünen Verkehrszweigs erhöht und die Grundlage für eine stärkere Verlagerung auf die umweltfreundlichen Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße gelegt.

Rolle der PTV

Anforderungsanalyse, Durchführung von Experten Workshops und Befragungen, Erstellen der technischen Spezifikation eines harmonisierten KV Fahrplans

Eingesetzte PTV Produkte

PTV xIntermodal

Projektlaufzeit

07/2022 - 06/2023

Wichtigste Partner

SGKV 

Projektbeschreibung

Das Projekt FENIX entwickelte die erste europäische föderale Architektur für den Datenaustausch innerhalb der europäischen Logistikgemeinschaft von Verladern, Logistikdienstleistern, Mobilitätsinfrastrukturanbietern, Städten und Behörden.  Dabei wurde die Interoperabilität zwischen allen einzelnen bestehenden und zukünftigen Plattformen gewährleistet.

Rolle der PTV

Pilotleitung "Rhein-Alpine-Corridor", Erstellen der Platformarchitektur, Bereistellung von logistischen SaaS Diensten für Planung, Optimierung und Visualisierung

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Developper, PTV Drive & Arrive (ETA), PTV Map & Guide, PTV xServer, PTV xIntermodal, PTV Map & Market

Projektlaufzeit

04/2019 - 03/2023

Wichtigste Partner

ERTICO, Italian Ministry of Transport, Greece Ministry of Transport, TSYSTEMS, ATOS, P&G, Mondelez, +40 weitere

Projektbeschreibung

Entwicklung einer europaweit standardisierten Ontologie zur Beschreibung und Modellierung multimodaler Transportnetzwerke (Straßengüterverkehr, Binnenschifffahrt/Short Sea Shipping, Schienengüterverkehr) mit dem Ziel, eine resiliente länderübergreifende Transportlogistik aufzubauen und Reaktionszeiten auf disruptive Ereignisse signifikant zu senken.

Rolle der PTV

Bereitstellung und Anwendung xIntermodal.
Unterstützung Plattformkonzept

Eingesetzte PTV Produkte

PTV xServer

Projektlaufzeit

07/2023 - 06/2025

Wichtigste Partner

RWTH Aachen, Fraunhofer Gesellschaft Wien, Mansio, 4PL Intermodal, VEDIA

Projektbeschreibung

Im Rahmen des ZEFES-Projekts werden Erstausrüster, Zulieferer und Forschungspartner gemeinsam auf das Gesamtziel von ZEVs (Zero Emmission Vehicles) für den Langstrecken-Schwerlastverkehr hinarbeiten, indem sie sich auf Effizienzverbesserungen, die Fähigkeit zur Massenproduktion und die Demonstration des Einsatzes der Technologie im täglichen Betrieb konzentrieren. 

Projektlaufzeit

1/2023 - 6/2026

Projektbeschreibung

Ziel im Vorhaben LieferBotNet ist die Entwicklung und Erprobung eines offenen, modularen IKT-Systems, das verschiedenste Verkehrsträger zu einem logistischen Gesamtsystem verknüpft. Dabei werden autonome Lieferroboter, Lastenräder sowie multimodale Umsteigemöglichkeiten für Crowd-Worker integriert.

Rolle der PTV

Tourenplanung für Last Mile Logistik, multi-Depot Planung, Lastenräder

Eingesetzte PTV Produkte

PTV Developer

Projektlaufzeit

01.09.2021 - 31.08.2024

Wichtigste Partner

SEW, KIT, FZI

Projektbeschreibung

EMERALDS wird neue Ressourcen bereitstellen, die Verkehrsingenieuren, Stadtplanern, städtischen Datenwissenschaftlern und politischen Entscheidungsträgern aussagekräftiges Wissen und Erkenntnisse liefern. Dadurch sollen datengestützte Entscheidungen in einem breiten Spektrum von Anwendungen wie Verkehrstechnik und Risikomanagement ermöglicht werden.

Projektlaufzeit

01.01.2023 - 31.12.2025

Wichtigste Partner

INLECOM, AIT, ULB, ATOS, CARTO, Trust IT, University of Piraeus

Projektbeschreibung

Das Projekt arbeitet an der Stärkung der Rolle des öffentlichen Verkehrs als Aushängeschild für die Nachhaltigkeit und Innovation der Mobilität in den Städten.

Rolle der PTV

Anbieter des Simulations-Tools

Projektlaufzeit

01.01.2023 - 31.12.2026