PTV Model2Go
Model. Set. Go.
In nur einer Woche zum Verkehrsmodell Ihrer Stadt.
Der schnellste Weg zu einem neuen Verkehrsmodell für Ihre Stadt
PTV Model2Go revolutioniert die Stadt- und Verkehrsplanung wie Sie sie kennen: Das Tool nutzt eine neue Technologie, mit deren Hilfe standardisierte Basis-Verkehrsmodelle innerhalb von nur einer Woche für jede beliebige Stadt oder Region weltweit automatisiert erstellt werden. Manuell dauert solch ein Aufbau in der Regel mehrere Monate und erfordert umfangreiche Ressourcen und Fachkenntnisse. PTV Model2Go reduziert deutlich die Zeit, den Aufwand und die Kosten für die Modellerstellung und macht modellgestützte Entscheidungsfindung dadurch auch für kleine Projekte realisierbar. Darüber hinaus kann jedes Verkehrsmodell mit Nachfragedaten von TomTom ausgestattet werden.
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PTV Model2Go: Produktvarianten
PTV Model2Go Supply
PTV Model2Go Supply bildet das Verkehrsnetz der verschiedenen Verkehrsträger ab. Dazu gehören das Straßennetz und die zugehörigen Parameter, wie Streckentypen, Geschwindigkeiten und Kapazitäten. Das automatisierte Modell enthält auch das ÖPNV-Netz, Fahrpläne, Points of Interest und Strukturdaten. Auch Verkehrszonen können generiert werden. PTV Model2Go Supply ist nach der Auslieferung sofort für die Analyse und Visualisierung einsatzbereit.
Entdecken Sie PTV Model2Go Supply
PTV Model2Go Demand
Das neue Cloud-basierte Verfahren kombiniert eine intelligente Automatisierungstechnologie mit Details über die Quelle-/Zielangaben (OD-Daten) für Ihr gewünschtes Gebiet. Die Reisebedarfsmatrizen basieren auf den vertrauenswürdigen GPS-Daten von TomTom, die je nach geografischem Gebiet 10% bis 30% des gesamten motorisierten Individualverkehrs abdecken und den Aufwand für die empirische Datenerhebung reduzieren. Die OD-Daten, die anonymisiert und konform mit Datenschutzbestimmungen wie DGSVO sind, sind auf den Punkt genau, so dass Sie auf Ihre gewünschte Matrix anwendbar sind und zu weitaus genaueren Ergebnissen führen.
Präsentation von PTV Model2Go Demand
Erfahren Sie in diesem Video alle Informationen über die Datenquellen und die Datenqualität der OD-Daten von TomTom, die Möglichkeiten, benötigte OD-Daten zu spezifizieren, die Anwendungsfälle, die von Model2Go Demand bedient werden und die Teilnehmerfragen und unsere Antworten.
KI-basierte Schätzung von Beschäftigtendaten für die Verkehrsplanung
Ungefähr ein Drittel der werktäglichen Wege der Bevölkerung sind Wege zum oder vom Arbeitsplatz. Daher ist die Information, wie viele Menschen wo in einer Region arbeiten, eine wichtige Grundlage für ein Verkehrsmodell und damit für die Verkehrsplanung einer Region.
Modal Automation Specialist Ahmad Chaudhry zeigt in einem kurzen Video, wie ein neu entwickeltes KI-Tool, Ihnen einen schnelleren, skalierbareren und genaueren Ansatz zur Schätzung von Beschäftigten für Verkehrsmodelle bietet.
PTV Model2Go Supply: Modellbeispiele & Anwendungsfälle
PTV Model2Go Demand: Modellbeispiele und Anwendungsfälle
Vorteile
Innerhalb weniger Tage zum fertigen Verkehrsmodell
Minimierung menschlicher Fehlerquellen durch automatische Datenerfassung und -integration
Bessere Entscheidungsfindung basierend auf harten Fakten aus Verkehrsmodellen
OD-Matrizen sind nicht an Zonen gebunden.
PTV Model2Go verwenden: Details
Datenquellen
Model2Go kann beinhalten
- Straßennetz (weltweit verfügbar von Here und TomTom)
- Geschätzte Details zu Knotenpunkten für HERE-Karten
- Öffentliches Verkehrsnetz mit Haltestellen, Verbindungen und Fahrplänen (basierend auf dem standardisierten GTFS-Format)
- Fahrradnetz mit Höhenangaben (basierend auf OpenStreetMap)
- Verkehrsanalysezonen und Konnektoren mit demografischen Daten und Schätzungen der Verkehrsnachfrage (von PTV auf Grundlage von OpenStreetMap-Daten und Data-Science-Algorithmen generiert)
- OD-Matrizen auf der Grundlage von TomTom-GPS-Daten. Die gelieferten Daten decken 10 bis 30 % des gesamten Privatverkehrs auf den Straßen ab.
- Ihre eigenen Daten
KI-basierte Schätzung von Beschäftigtendaten für die Verkehrsplanung
Ungefähr ein Drittel der werktäglichen Wege der Bevölkerung sind Wege zum oder vom Arbeitsplatz. Daher ist die Information, wie viele Menschen wo in einer Region arbeiten, eine wichtige Grundlage für ein Verkehrsmodell und damit für die Verkehrsplanung einer Region.
Modal Automation Specialist Ahmad Chaudhry zeigt in einem kurzen Video, wie ein neu entwickeltes KI-Tool, Ihnen einen schnelleren, skalierbareren und genaueren Ansatz zur Schätzung von Beschäftigten für Verkehrsmodelle bietet.
Was Sie mit Model2Go Supply sofort tun können
- Erreichbarkeitsanalysen (z. B. Messung des Potenzials nach Verkehrsträger und für verschiedene Zwecke)
- Betriebsplanung des öffentlichen Verkehrs
- Planung der Infrastruktur
Was Sie mit PTV Model2Go Demand sofort tun können
- Prognose der Verkehrsnachfrage
- Verkehrsplanung
- Nachfrageprognose für neue Verkehrsträger
- Basismodell für Echtzeit-Verkehrsmanagement
- Planung von Baustellen
Verkehrsanalysen zu:- Verkehrszusammensetzung auf bestimmten Straßen
- Betroffene Quell- und Zielorte von Verkehrsbehinderungen
- Verkehrsstudien für:
- geänderter Verkehrsführung
- geänderten Geschwindigkeitsbegrenzungen
- neuen Straßen
- Kapazitätsverbesserungen
- Umleitungen aufgrund von Straßensperrungen
So kommen Sie an Ihr PTV Model2Go
PTV Model2Go liefert Verkehrsmodelle als Visum-Dateien, die für verschiedene grundlegende Anwendungsfälle zur Analyse und Visualisierung bereitstehen und für komplexere Anwendungsfälle durch zusätzliche Daten und Modellierung angereichert werden können. Wenn Sie zusätzlich PTV Model2Go Demand erwerben, enthält Ihre PTV Visum-Datei auch die OD-Matrizen für Ihre Region. Bearbeiten, verbessern, analysieren Sie Ihr Model2Go-Modell mit PTV Visum, der weltweit führenden Verkehrsplanungssoftware.
Model2Go Versionen
Modell |
Modell-Abo |
Bundle-Abo(Modell + Software) |
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Lieferumfang und Laufzeit |
- Einmalige Modelllieferung |
- Jährliches Update - mind. 3 Jahre Laufzeit |
- Jährliches Update - PTV Visum Abo - mind. 3 Jahre Laufzeit |
Regionale Bevölkerung Preis variiert in Abhängigkeit der erfassten Bevölkerung |
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Detaillierungsgrad der Knotenpunkte Preis variiert in Abhängigkeit des Detaillierungsgrads der Knotenpunkte |
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