Verkehrssimulation Software PTV Vissim

Mit PTV Vissim können Sie Verkehrsinfrastruktur und -maßnahmen auf deren verkehrliche Leistungsfähigkeit überprüfen und das noch vor der Implementierung. So vermeiden Sie teure Fehlentscheidungen. 

Die Simulationssoftware kann jegliche Form von Straßeninfrastruktur (z.B. Kreisverkehre, Autobahnen, Streckenbeeinflussungsanlagen, Brücken), Fahrradinfrastruktur (z.B. Radwege, Fahrstreifen, Fahrradstraßen), ÖV-Infrastruktur (z.B. Haltestellen, Busspuren, Schienen), Fußwege, sowie Lichtsignalanlagen (inkl. verkehrsabhängigen Steuerungen und V2I-Kommunikation) realistisch abbilden und in 3D visualisieren. 

Auch Parkplätze, Flughäfen, Bahnhöfe, große Gebäude oder temporäre Maßnahmen, wie zum Beispiel gesperrte Spuren aufgrund von Baustellen lassen sich simulieren und evaluieren. 

Mit PTV Vissim können Sie das Fahrverhalten vernetzter und autonomer Fahrzeuge und deren Auswirkungen auf den Verkehrsfluss untersuchen und realistisch simulieren. Darüber hinaus lässt sich die Interaktion zwischen Fahrzeugen (V2V) und Infrastruktur (V2I) virtuell darstellen. 

Auch Maßnahmen des intelligenten Verkehrsmanagements, wie zum Beispiel ÖV-Priorisierung, variable Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Ramp Metering, können in der virtuellen Testumgebung evaluiert werden. 

Bei der Planung von Lichtsignalanlagen (LSA) kommt PTV Vissim ebenfalls zum Einsatz und unterstützt bei der Erstellung, Überprüfung und Optimierung von Signalprogrammen.

Mit Hilfe der Verkehrssimulation lassen sich reaktive Testumgebungen für die virtuelle Fahrzeugentwicklung erschaffen. PTV Vissim verfügt über Schnittstellen zu vielen Fahrzeug-Simulationsprogrammen (z.B. IPG CarMaker, Virtual Test Drive, dSpace ASM, Simcenter PreScan, uvm.), sodass Sie Ihre virtuellen Fahrversuche um einen realistischen und reaktiven Umgebungsverkehr ergänzen können. 

Die intelligenten, verhaltensmodellbasierten Aktionen und Reaktionen des Umgebungsverkehr erzeugen eine kontinuierliche Interaktion mit dem System unter Test. Einsatzmöglichkeiten reichen von der RDE Fahrt oder Reichweitenoptimierung im virtuellen Realverkehr bis hin zum explorativen Testen und Scenario Mining für die Funktionsabsicherung in der Entwicklung automatisierter und vernetzter Fahrfunktionen.

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Die mikroskopische Fußgängersimulation bildet Fußgänger und deren individuelle Wechselwirkung untereinander ab. Stadt- und Verkehrsplanende, Architekten, Bahnhofs-, Flughafen- und Veranstaltungsmanager können in der Simulation Durchgangsbreiten, Aufstellflächen, Wege- und Wartezeiten überprüfen, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten. Darüber hinaus können Brandschutzbewertungen für Gebäude vorgenommen und verschiedene Evakuierungsszenarien simuliert und durchgespielt werden, auch in Co-Simulation mit Software zur Brand- und Rauchgasausbreitung.    

PTV Viswalk ist sowohl als Modul von PTV Vissim als auch als Standalone Software erhältlich ist. 

Personenstromsimulation PTV Viswalk

Überprüfen Sie, wie sich verkehrstechnische Maßnahmen, wie eine angepasste Lichtsignalsteuerung, intelligente Verkehrssysteme oder unterschiedliche Fahrzeugflottenzusammensetzungen auf die Klimawirkung des Verkehrs auswirken und ermitteln Sie so effiziente Möglichkeiten zur Reduzierung von Luftschadstoff-Emissionen. Die Emissionsberechnung erfolgt cloudbasiert durch unseren Partner Bosch, unter Anwendung detaillierter Gesamtfahrzeug- und Antriebsstrangmodelle, die nach aktuellstem Stand der Technik sämtliche Emissionsklassen differenziert abbilden. Bereiten Sie sich jetzt schon auf die kommenden schärferen Air-Quality Standards vor.

PTV Vissim bietet Ihnen die beste und präziseste digitale Repräsentation des Verkehrsgeschehens. Es bildet die gesamte Verkehrsinfrastruktur, die Kontrolllogik bis hin zu fortschrittlichsten LSA-Steuerungsverfahren und Car2X-Kommunikation ab, und modelliert die Interaktion sämtlicher Verkehrsteilnehmenden auf Basis intelligenter Verhaltensmodelle. Integrieren Sie die Simulation als „Traffic Layer“ in ihren Digital City Twin, in dem weitere Daten beispielsweise über die Umwelt wie Gebäude, Bepflanzung, Gewässer oder planerische Daten wie anstehende Baumaßnahmen vorhanden sind.

Nutzen Sie das  digitale Modell  als nächste Evolutionsstufe Ihrer Planung. Definieren Sie individuelle „Was wäre wenn“-Szenarien und nutzen Sie die Kombination aus leistungsfähiger kennzahlenbasierter Bewertung des Verkehrsflusses mit realistischer 3D Visualisierung beispielsweise für Stakeholder-Dialoge.