ÖV-Betriebs­management

Zu den kritischsten Aspekten im öffentlichen Verkehr zählt das ÖV-Betriebsmanagement. Die Verwendung von Echtzeitdaten im operativen Management führt nicht nur zu einer Beschleunigung der Services und trägt zu deren Verbesserung bei. Durch den Rückgriff auf hochwertige Daten können Betreiber auch Trends bei der Leistung ihrer Dienste und deren Effekt auf die Passagiere festhalten.

Was ist ÖV-Betriebsmanagement?

Betriebsmanagement im öffentlichen Verkehr umfasst die Netzüberwachung und Fahrplananpassung. Ziel ist es, die Effektivität des ÖPNV-Angebots für die Fahrgäste auch bei Nachfrageschwankungen oder Versorgungsunterbrechungen zu maximieren.

Leitstellen spielen dabei eine Schlüsselrolle. Die kontinuierliche Überwachung in den Kontrollzentren ermöglicht es ÖV-Anbietern einige der größten Herausforderungen zu bewältigen, wie zum Beispiel:

  • Überlastung während der Hauptverkehrszeiten
  • Nicht erreichte Anschlüsse aufgrund von Verspätungen
  • Anpassung des Bus- und Straßenbahnverkehrs aufgrund von Störungen durch den motorisierten Individualverkehr
  • Aktivierung von Ersatzfahrzeugen oder -linien bei Versorgungsausfällen
  • Anpassung der Servicefrequenz entsprechend Echtzeitinformationen und Passagiernachfrage
  • Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit des Dienstes auch bei außergewöhnlicher hoher Nachfrage: Sportspiele, Festivals, Fachkonferenzen usw.

ÖV-Betriebsmanagement Software

Nicht nur in der Mobilität, in vielen Bereichen im privaten und beruflichen Umfeld spielen Technologien und Software eine wichtige Rolle. Software im Einsatz des ÖV-Betriebsmanagements führt zu einer deutlichen Verbesserung und Beschleunigung der Abläufe.

Bereits heute nutzen ÖPNV-Planer*innen Softwaretools um Szenarien zu simulieren, zu kombinieren, Daten aus anderen Abteilungen zu integrieren und allen Beteiligten aktualisierte Pläne bereitzustellen.

Im Falle einer Betriebsunterbrechungen ist eine manuelle Steuerung des ÖPNV-Betriebs kaum mehr möglich. Betreiber müssen schnell reagieren und sind dafür auf aktuelle Informationen angewiesen. Quellen, die sich permanent aktualisieren, liefern zwar Daten in Echtzeit, sind jedoch nicht alle Tools vernetzt, gehen sie verloren.

Verkehrsmodellierung ist ein möglicher Lösungsansatz. Software für Verkehrsmodellierung unterstützt ÖV-Betreiber dabei, Abläufe im Betriebsmanagement zu beschleunigen und Vorhersagen darüber treffen zu können, wie sich etwaige Änderungen auf das Netzwerk auswirken.

Darüber sind Echtzeit-Daten die perfekte Grundlage für fundierte Entscheidungen. Anstatt sich also auf Bauchgefühle oder Anweisungen vom Management zu verlassen, kann die verantwortliche Person in der jeweiligen Situation aktuelle und vor allem fundierte Zahlen heranziehen, um eine Entscheidung zu treffen.

Verkehrsmodellierung ist dazu in der Lage aktuelle Mobilitätstrends abzubilden. Beispielsweise können schnelle Anpassungen an Zeitplänen vorgenommen werden, um gesundheitliche oder kostenbezogene Anforderungen mit größerer Genauigkeit und weniger Fehlern zu erfüllen.

PTV Group Software für das ÖV-Betriebsmanagement

PTV Group bietet zwei Softwarelösungen für das ÖV-Betriebsmanagement im Produktportfolio:

PTV Optima PTV Optima Hyperpath

PTV Optima

PTV Optima - liefert detaillierte Verkehrsprognosen für Ihr gesamtes Verkehrsnetz. Die anschaulichen Dashboards geben Ihnen jederzeit einen vollständigen Überblick über die Verkehrssituation und unterstützen Sie dabei die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Die Software versorgt Mobilitätsanbieter mit Informationen zu*r aktuellen und voraussichtlichen Nachfrage und Serviceverzögerungen. Zusätzlich untersucht PTV Optima den Effekt von Staus im Individualverkehr, einschließlich der Auswirkungen auf öffentliche Verkehrssysteme entlang gemeinsam genutzter Straßenabschnitte (insbesondere Buslinien).

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ÖV-Betriebsmanagement mit PTV Optima

PTV Optima ist eine Software-Suite, die in Echtzeit ITS-Daten verarbeitet. Sie bietet den Leitstellen der ÖV-Betreiber Überwachungs- und Entscheidungsunterstützung für das gesamte Netz (Individualverkehr, ÖV, Shared Mobility).

Mit PTV Optima erhalten ÖPNV-Betreiber einen besseren Überblick über die aktuelle verkehrliche Situation und deren künftige Entwicklung. Auf dieser Grundlage können Warnungen und Aktionen automatisiert werden, die mit nur wenigen Klicks erstellt und angepasst werden können.

Darüber hinaus können Sie mit PTV Optima, den aktuellen oder prognostizierten Bedarf quantitativ bewerten. In nur wenigen Minuten ermitteln sie die am besten geeigneten Maßnahmen zur Entlastung der Pendler*innen.

Besonders im Umgang mit geplanten und ungeplanten Ereignissen im Verkehrsnetz und den daraus resultierenden täglichen Schwankungen in Angebot und Nachfrage ist PTV Optima eine wichtige Stütze. Dafür vertraut die Software auf maschinelles Lernen und Simulationen, einzeln oder kombiniert. Unabhängige und lückenhafte Mobilitätsdatensätze werden durch diese Methoden miteinander verknüpft und ergänzt.

PTV Optima verfügt über ein eigenes Web-UI und eine API, durch die die Software auch an anderen Tools gekoppelt werden kann.

Was hat PTV Optima Leitstellen im ÖV-Betrieb zu bieten:

  • Kontinuierliche Aktualisierung der Nachfrage- und Angebotsdaten über Live-Feeds oder geplante Ereignisse
  • Darstellung der ÖPNV-Fahrzeuge entlang ihrer Routen als Grundlage für die Aktualisierung der voraussichtlichen Ankunftszeit an Haltestellen unter Berücksichtigung der Verkehrsbedingungen
  • Informationen zur ÖV-Nachfrage an Standorten außerhalb der Detektoren
  • Vorabbewertung von Angebot und Nachfrage, die live aktualisiert und für verschiedene Prognosehorizonte kombiniert werden
  • Versorgung der Pendler*innen mit synthetischen Informationen
  • Aufbau und Vergleich von Gegenmaßnahmen bei Stau

PTV Optima Funktionen für das ÖV-Betriebsmanagement

Hier sind einige der Funktionen, die PTV Optima zur idealen Softwarelösung für das operative Management von ÖV machen:

Digitaler Zwilling mit Live-Daten

Über zahlreiche Datenzugänge empfängt PTV Optima kontinuierlich Daten aus Live-Feeds. Zu den von Sensoren und anderen Quellen gesammelten Daten gehören Zählungen, Geschwindigkeiten, Reisezeiten und vieles mehr.

Die Daten werden anhand von Standardmustern und historischen Daten mit der erwarteten Sachlage verglichen. Die digitale Darstellung wird entsprechend den Beobachtungen aktualisiert und liefert korrekte synthetische Indikatoren und Prognosen.

Dieser Prozess läuft kontinuierlich ab und sorgt für eine permanent Aktualisierung der Situation auf den Bildschirmen.

ÖV-Fahrzeuge: Ihre Positionen und voraussichtliche Ankunftszeit

PTV Optima zeigt Echtzeit-Positionen von ÖPNV-Fahrzeugen an und aktualisiert deren Verspätungen und voraussichtliche Ankunftszeiten an den verbleibenden Haltestellen entlang ihrer Routen.

Die Software berücksichtigt die aktuelle Verzögerung sowie den aktuellen und prognostizierten Verkehr entlang des Netzes, die das Fahrzeug durchfährt.

Abschätzung der Nachfrage

PTV Optima nutzt Live-Zählungen von Nachfragen durch Sensoren an festen Standorten und an Bord von Fahrzeugen. Basierend auf diesen Daten schätzt die Software den Bedarf, auch für Bereiche, wo keine Sensordaten verfügbar sind oder Datenlücken entstehen.

Vorausschauend handeln

Mit PTV Optima kann man sich eigene synthetische Dashboards zusammenstellen.

Die Indikatoren des Dashboards zeigen die aktuelle Situation und ihre voraussichtliche Entwicklung an. Auf diese Weise erhalten Leitstellen ein Echtzeit-Bewusstsein und können kritische Probleme im Voraus erkennen, sodass mehr Zeit zum Reagieren bleibt.

Die Anwender*innen können die historischen Trends der KPIs überwachen und prüfen, ob eine Situation kritische Schwellenwerte überschreiten könnte. Sie können auch den Trend der prognostizierten KPI-Werte überwachen, um festzustellen, ob eine Erholung zu erwarten ist.

 

Verbreitung von Informationen

Als Datenhub bindet PTV Optima weitere Dienste an seine API an. Diese können dann Informationen über aktive und geplante Veranstaltungen im Straßennetz abrufen und diese mit allen relevanten Stakeholdern teilen.

Das Modul „Smart Display“ schlägt die relevantesten Ereignisse rund um jeden Standort im Netz vor, unter Berücksichtigung der Entfernung und Auswirkung des Ereignisses.

Szenarienvergleich

Sobald PTV Optima ein kritisches Problem identifiziert, können Anwender*innen alternative Gegenmaßnahmen erstellen oder einleiten. Sie bewerten die Vorteile einer jeden Aktion, indem sie die vorhandenen oder neue, benutzerdefinierte Indikatoren verwenden.

Benutzerdefinierte Indikatoren

Mit nur wenigen Klicks auf einer Karte und unter Zuhilfenahme zahlreicher Vorlagen können Anwender*innen neue KPIs erstellen.

Dabei können sie die Attribute der einzelnen KPIs angeben, z. B. Standort, Referenzobjekte und prognostizierte Entfernung.

Auch qualitative Grenzwerte können spezifiziert werden. Sie lösen automatische Aktionen aus, die im Detection & Control Modul hinterlegt werden.

 

PTV Optima Hyperpath

PTV Optima Hyperpath – ein PTV Optima Modul zur Planung von Mobility as a Service (MaaS). Das Modul bietet einen effektiven Fahrtenplaner, der alle verfügbaren Mobilitätsalternativen in Echtzeit vergleicht und auch Kombinationen vorschlägt (z.B. Leih-Fahrrad + Zug).

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MaaS Echtzeit-Planung mit PTV Optima Hyperpath

Hyperpath ist das Reiseplanungsmodul von PTV Optima. Es berechnet intermodale Reiselösungen, die alle verfügbaren Mobilitätsarten kombinieren: privat, öffentlich und gemeinsam genutzt. Hyperpath ist speziell für Live-Mobilitätsdaten konzipiert und wird ständig mit externen Daten aktualisiert: ÖPNV-Angebote, verfügbare Parkplätze und Buchungen von Mitfahrgelegenheiten.

Hyperpath kombiniert viele Attribute, die von den Benutzer*innen oder vom Dienstanbieter kontrolliert werden können. Infolgedessen können Dienstanbieter dynamisch Richtlinien einführen, um die vorgeschlagenen optimalen Mobilitätsmuster zu ändern. Dadurch ermöglicht Hyperpath das MaaS Stufe 4!

Optima Hyperpath ermöglicht Mobilitätsbetreibern Folgendes:

  • Berechnung von intermodalen Mobilitätslösungen. Es kombiniert alle Mobilitätsarten, die die Nutzer*innen verwenden möchten, im Einklang mit dem MaaS-Paradigma Stufe 1
  •  Kontinuierliche Aktualisierung der verfügbaren ÖPNV- und Shared-Mobility-Angebote über Zeitplan und Live-Feeds, einschließlich Live-Verkehr
  •  Ermöglicht es den Nutzer*innen, ihre Reiselösung entsprechend einer breiten Palette von Attributen anzupassen
  •  Kombination von Nutzerpräferenzen und Mobilitätsrichtlinien im Hintergrund, in Übereinstimmung mit dem MaaS-Paradigma Stufe 4

 

Funktionen von PTV Optima Hyperpath für die Planung intermodaler Trips

Hier finden Sie einige Merkmale, die PTV Optima Hyperpath zum idealen Tool für die intermodale Reisesuche machen:

Intermodale Reiseplanung

Inter modal journey planning

Als universelle intermodale Fahrplanauskunft verbindet PTV Optima Hyperpath alle in der Region vorhandenen Mobilitätsformen.

Standardmäßig bietet das Modul eine breite Palette von Verkehrsmitteln und Kombinationen. Es kann individualisiert werden, um erweiterte Anwendungsfälle und neue Verkehrsmittel abzudecken.

Die Kombination der Verkehrsträger ist unbegrenzt. Dadurch wird sichergestellt, dass die Suche alle möglichen Alternativen abdeckt und nach dem besten Ergebnis sucht.

Neue Mobilitätstrends und dynamische Daten

Das Modul deckt die bedeutendsten neuen und nachhaltigen Mobilitätstrends ab, u.a.:

  • Park & Ride
  • Bike & Ride
  • Mitnahme von faltbaren Rollern und Wagen im Öffentlichen Verkehr
  • Car-sharing und bike-sharing in Komobination mit ÖV

Jede Reiseauskunft umfasst dynamische Daten über Reise- und Wartezeiten (Live-Verkehr, voraussichtliche Ankunftszeit der Fahrzeuge an den Haltestellen), aktualisierte Serviceleistungen (stornierte Fahrten oder geschlossene Haltestellen) und Fahrzeugverfügbarkeit (Fahrzeugposition und Buchungen).

Integration per API

PTV Optima Hyperpath verfügt über eine umfassende API, die in jede Auskunftsvisualisierung integriert werden kann: reaktive Web-UIs, Mobilitätsportale, mobile Apps.

Lassen Sie sich von unseren Experten beraten und testen Sie PTV Optima oder PTV Optima Hyperpath