Améliorer la mobilité active de votre ville
La mobilité active est en hausse dans les villes. Il s’agit d’une tendance à s’orienter davantage vers la marche à pied et le vélo, qui a débuté même avant la pandémie de coronavirus. Maintenant, les villes doivent repenser leurs infrastructures et les adapter au changement des circonstances.
La marche à pied et le vélo sont les moyens de transport les plus écologiques. D’après l’Agence fédérale allemande de l’environnement, les personnes qui se déplacent pour se rendre au travail peuvent réduire leurs émissions de CO2 d’environ 300 kg par an en parcourant 5 km à vélo en semaine au lieu de prendre la voiture.
La promotion de la mobilité active est bénéfique pour les personnes et l’environnement, mais pas uniquement. Les villes et les régions en tirent également profit : La réduction des embouteillages, des émissions et des nuisances sonores dues au trafic routier sont quelques-uns des aspects positifs.
Un modèle de transport numérique, basé sur les données et quantifiable, peut aider à évaluer le potentiel et les bénéfices des mesures liées à la mobilité active. Il servira de support à la planification stratégique de mesures visant à encourager la marche à pied et le vélo, ainsi qu’aux points d’action pour les municipalités et les élus.
Avantages des logiciels et des modèles de trafic routier
Calcul et présentation de la contribution apportée par la mobilité active à la qualité de l’air
Calculez de manière fiable l'évolution du trafic grâce à des données en temps réel et à des méthodes de prévision.
Planification, évaluation et comparaison des impacts, stratégies et mesures visant à encourager la mobilité active
Base claire pour la prise de décisions sur des nouveaux projets de mobilité
Simulation de la mobilité active : Cas d’utilisation
Analyser les infrastructures en place
Quelle est la demande actuelle en matière de mobilité dans une ville ? Les lignes de transport en commun sont-elles chargées ? Et, existe-t-il des goulots d’étranglement au niveau de la capacité ? Tous les quartiers sont-ils dotés de services de mobilité adaptés à leurs besoins ? Avec assez de donnés pertinentes, il est possible d’obtenir un aperçu des endroits où les infrastructures déjà en place sont suffisantes et ceux nécessitant des ajustements.
Quelle est la meilleure stratégie ?
Comment des mesures différentes affectent-elles les émissions et la qualité de l’air ? Comment influencent-elles la demande liée au transport et les schémas de mobilité ? Qu’attendre du choix des usagers concernant les modes de transport, par exemple, lorsqu’ils passeront à un moyen non motorisé ou aux transports en commun ? Les logiciels de planification et simulation du trafic routier peuvent répondre notamment à ces questions ainsi qu’à de nombreuses autres. Il est aussi possible d’étudier des mesures écologiques individuelles pour voir si elles permettent de stabiliser le flux de trafic et réduire les accélérations des véhicules.
Un coup d’œil sur l’avenir
Les logiciels de planification et simulation du trafic routier font bien plus qu’améliorer la situation actuelle. Ils aident également à estimer la demande en matière de mobilité et de transport dans des situations futures. Par exemple : qu’arrive-t-il à la qualité de l’air et aux niveaux sonores si une ville investit davantage dans les transports en commun, les voies piétonnes et les pistes cyclables ? Les analyses et les évaluations des logiciels posent une base scientifique pour la réussite des stratégies concernant tous les modes de transport.
Nous pouvons vous aider, mais comment ?
PTV Group propose des solutions pour les municipalités, les entreprises, ainsi que les planificateurs urbains et du trafic routier, qui visent à se préparer aux nouvelles exigences en matière d’infrastructures et de transport. Nous mettons au point des stratégies et des concepts, et contribuons à la promotion de modes écologiques de transport et de mobilité active.
Nous développons en permanence des logiciels de simulation et de planification du trafic routier pour vous procurer une planification optimale du trafic basée sur modèle pour la mobilité active et son potentiel.
Comment intégrer la mobilité active à la planification de vos infrastructures ?
Notre Bicycle Playbook (Manuel de stratégie pour le vélo) montre pourquoi le vélo est important pour la planification de vos infrastructures. Découvrez différents concepts qui peuvent être mis en œuvre dans votre ville ou municipalité pour promouvoir cette mobilité respectueuse de l’environnement.
Nos témoignages clients
Avec le modèle de trafic routier, complété par la publicité et la circulation à vélo, la ville allemande d’Augsbourg établit un exemple de planification actualisée du trafic actuel et à venir.
Avec le soutien du gouvernement, la ville de Louisbourg en Allemagne a mis au point un plan directeur pour le vélo en déployant un modèle de trafic.
Strasbourg, en France, a simulé la situation des piétons sur site, effectué une analyse des problèmes, puis élargi les zones stratégiques pour la circulation piétonne.
